Годовой отчет 2015

en

Международный инжиниринг и транспортное строительство

Международный инжиниринг и транспортное строительство

В 2015 году ОАО «РЖД» была продолжена реализация инициатив и проектов, нацеленных на укрепление конкурентоспособности Компании на международном рынке услуг по перевозке пассажиров и грузов, а также обеспечение интеграции национальной железнодорожной сети в евро-азиатскую транспортно-логистическую систему. Компания в полном объеме осуществляла выполнение контрактных обязательств в рамках проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры за рубежом; реализованы мероприятия по освоению новых и перспективных рынков.

Ключевые достижения бизнес-блока за 2015 год

  1. Продолжена реализация мероприятий по достижению показателей Стратегии Холдинга и Долгосрочной программы развития. Решение задачи обеспечивалось за счет реализации двух крупных проектов — строительство и модернизация железнодорожной инфраструктуры на территории Сербии и северокорейского проекта «Хасан — Раджин». При этом основной объем выручки бизнес-блока формировался за счет доходов от реализации проектов строительства железнодорожной линии Белград — Панчево и северных участков Х панъевропейского транспортного коридора в Сербии. В 2015 году выручка бизнес-блока составила 5,3 млрд руб., что более чем в 3,8 раза превышает итог предыдущего года
  2. Значительно укреплено взаимодействие со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, в первую очередь с Китаем, КНДР и Монголией в реализации совместных проектов
  3. Продолжена реализация инфраструктурных проектов холдинга «РЖД» за рубежом в соответствии с ранее подписанными соглашениями и меморандумами

Деятельность бизнес-блока

Реализуемые холдингом «РЖД» международные инфраструктурные проекты могут быть условно объединены в следующие группы:

  • Комплексные проекты, предполагающие проектирование, строительство, поставку необходимого оборудования для содержания и эксплуатации создаваемых объектов инфраструктуры. Экономический эффект для холдинга «РЖД» от реализации проектов заключается главным образом в возможности включения указанных железнодорожных систем в логистические цепочки, основанные на использовании инфраструктуры Компании на направлениях «Восток — Запад» и «Север — Юг». Примерами таких проектов являются проекты в Армении, Монголии и КНДР.
  • Строительные проекты, в рамках которых компании холдинга «РЖД» выполняют функции подрядчика при проектировании и выполнении строительных работ. Экономический эффект для холдинга «РЖД» от реализации проектов данной группы заключается в получении прибыли от выполненных работ. Примером может служить проект в Сербии.